मिर्जापुर ट्रेन हादसा: कालका एक्सप्रेस ने रौंदे श्रद्धालु, कार्तिक पूर्णिमा पर मातम
उत्तर प्रदेश के मिर्जापुर जिले में कार्तिक पूर्णिमा के अवसर पर गंगा स्नान के लिए आए श्रद्धालुओं के साथ एक दिल दहला देने वाला हादसा हुआ। चुनार रेलवे स्टेशन पर पटरी पार करते समय कालका-हावड़ा एक्सप्रेस की चपेट में आने से 6 महिलाओं की मौके पर ही मौत हो गई, जबकि 2 अन्य घायल हुए हैं। यह हादसा बुधवार सुबह करीब 9:30 बजे हुआ, जब श्रद्धालु प्लेटफॉर्म की बजाय ट्रैक से उतरने लगे।
📍 हादसे की जगह: चुनार रेलवे स्टेशन बना मौत का मंजर
हादसा चुनार रेलवे स्टेशन पर हुआ, जहां चोपन से आई पैसेंजर ट्रेन प्लेटफॉर्म नंबर 3 पर रुकी थी। कार्तिक पूर्णिमा के स्नान के लिए भारी संख्या में श्रद्धालु स्टेशन पर पहुंचे थे। भीड़ के कारण कई लोग प्लेटफॉर्म की बजाय दूसरी ओर ट्रैक से उतरने लगे। इसी दौरान तेज रफ्तार से कालका-हावड़ा एक्सप्रेस दूसरी पटरी से गुजरी और कई लोगों को अपनी चपेट में लेती चली गई।
🕯️ मृतकों की पहचान: 6 महिलाएं काल का ग्रास बनीं
हादसे में जान गंवाने वालों की पहचान इस प्रकार हुई है:
- सविता (28) पत्नी राजकुमार, निवासी कमरिया थाना राजगढ़
- साधना (16) पुत्री विजय शंकर बिंद
- शिवकुमारी (12) पुत्री विजय शंकर
- अप्पू देवी (20) पुत्री श्याम प्रसाद
- सुशीला देवी (60) पत्नी स्व. मोतीलाल, निवासी महुआरी थाना पड़री
- कलावती देवी (50) पत्नी जनार्दन यादव, निवासी बसवा थाना कर्मा सोनभद्र
घायलों को स्थानीय अस्पताल में भर्ती कराया गया है, जहां उनका इलाज जारी है।
📸 प्रत्यक्षदर्शियों की जुबानी: “कुछ समझने का मौका ही नहीं मिला”
प्रत्यक्षदर्शियों के अनुसार, हादसा इतनी तेजी से हुआ कि किसी को कुछ समझने या संभलने का मौका नहीं मिला। शव और अंग ट्रैक पर बिखरे पड़े थे, जिससे स्टेशन परिसर में अफरा-तफरी और चीख-पुकार मच गई।
🧘♀️ कार्तिक पूर्णिमा और गंगा स्नान की परंपरा
कार्तिक पूर्णिमा हिंदू धर्म में अत्यंत पवित्र दिन माना जाता है। इस दिन गंगा स्नान करने से पुण्य की प्राप्ति होती है। देव दीपावली के अवसर पर लाखों श्रद्धालु गंगा किनारे स्नान और पूजा के लिए पहुंचते हैं। मिर्जापुर का चुनार घाट भी इस दिन विशेष रूप से श्रद्धालुओं से भर जाता है।
🚆 रेलवे प्रशासन की लापरवाही या श्रद्धालुओं की भूल?
इस हादसे ने रेलवे सुरक्षा व्यवस्था पर सवाल खड़े कर दिए हैं। श्रद्धालुओं द्वारा गलत दिशा में उतरना और ट्रैक पार करना एक गंभीर सुरक्षा चूक है। वहीं, रेलवे प्रशासन द्वारा भीड़ नियंत्रण और सुरक्षा उपायों की कमी उजागर हुई है।
⚠️ संभावित कारण:
- प्लेटफॉर्म पर भीड़ का दबाव
- ट्रैक पार करने की जल्दबाज़ी
- रेलवे द्वारा पर्याप्त गाइडेंस का अभाव
- सुरक्षा कर्मियों की अनुपस्थिति
🛡️ प्रशासन की प्रतिक्रिया: जांच के आदेश
हादसे के बाद स्थानीय पुलिस और रेलवे अधिकारी मौके पर पहुंचे। मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ ने घटना पर दुख व्यक्त करते हुए जांच के आदेश दिए हैं। रेलवे ने भी आंतरिक जांच समिति गठित की है, जो हादसे के कारणों की पड़ताल करेगी।
Indian Express रिपोर्ट के अनुसार, यह हादसा गलत दिशा में उतरने के कारण हुआ।
📊 पिछले वर्षों में ऐसे हादसे
रेलवे ट्रैक पर श्रद्धालुओं के कटने की घटनाएं पहले भी सामने आ चुकी हैं:
- 2018: अमृतसर में रावण दहन के दौरान ट्रेन से 60 लोगों की मौत
- 2022: बिहार में छठ पूजा के दौरान 4 श्रद्धालु ट्रेन से कटे
- 2024: प्रयागराज में कुंभ मेले के दौरान 3 लोगों की मौत
📌 सुरक्षा के लिए सुझाव
रेलवे और प्रशासन को निम्नलिखित कदम उठाने चाहिए:
- ✅ प्लेटफॉर्म पर भीड़ नियंत्रण के लिए बैरिकेडिंग
- ✅ CCTV निगरानी और सुरक्षा कर्मियों की तैनाती
- ✅ श्रद्धालुओं को सही दिशा में उतरने की जानकारी
- ✅ विशेष धार्मिक अवसरों पर अतिरिक्त ट्रेनों की व्यवस्था
❓ FAQs
Q1. मिर्जापुर ट्रेन हादसा कब हुआ?
बुधवार, 5 नवंबर 2025 को सुबह 9:30 बजे चुनार स्टेशन पर हुआ।
Q2. कितने लोग हादसे का शिकार हुए?
कुल 8 श्रद्धालु ट्रेन की चपेट में आए, जिनमें से 6 की मौके पर मौत हो गई।
Q3. हादसे का मुख्य कारण क्या था?
श्रद्धालु गलत दिशा में ट्रैक पार कर रहे थे, तभी तेज रफ्तार ट्रेन की चपेट में आ गए।
Q4. क्या प्रशासन ने जांच के आदेश दिए हैं?
हां, मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ ने जांच के आदेश दिए हैं और रेलवे ने समिति गठित की है।
Q5. क्या भविष्य में ऐसे हादसे रोके जा सकते हैं?
सुरक्षा उपायों और जागरूकता से ऐसे हादसे रोके जा सकते हैं।
🔚 निष्कर्ष: श्रद्धा में लापरवाही बनी जानलेवा
मिर्जापुर का यह हादसा एक बार फिर यह सोचने पर मजबूर करता है कि श्रद्धा और सुरक्षा दोनों का संतुलन कितना जरूरी है। धार्मिक आस्था के साथ-साथ सुरक्षा नियमों का पालन भी उतना ही आवश्यक है। प्रशासन और रेलवे को मिलकर ऐसे हादसों की पुनरावृत्ति रोकने के लिए ठोस कदम उठाने होंगे।
External Source: Patrika Report
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